フーガのリアブレーキパット交換・ブレンボ低ダストブレーキパッド・AKEBONOブレーキパッド・パッドセンサーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フーガのリアブレーキパット交換・ブレンボ低ダストブレーキパッド・AKEBONOブレーキパッド・パッドセンサーに関するカスタム事例

フーガのリアブレーキパット交換・ブレンボ低ダストブレーキパッド・AKEBONOブレーキパッド・パッドセンサーに関するカスタム事例

2023年09月02日 12時24分

ライのプロフィール画像
ライ日産 フーガ KY51

始めましてライと申します。 車に関する経験、知識は有りません。 皆さん宜しくご教示の程お願い致します。🙇‍♂️

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2週間前からリア左のローターから異音、パッドセンサーがローターに触ってる音でした、整備士達也君自宅にてパッド交換

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左が使用してたブレンボ製低ダストタイプ
右が初使用のAKEBONO製の純正同等品、今回初使用、価格がブレンボ製と比較して1万弱安い😚

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2年半で残2mmか🥲

確かに良く止まるけどダストはまあまあ多い🥹
以前使用してたディグセルのタイプMとダスト量は一緒かな⁉️

ディグセルよりフィーリングも制動力も上かな、価格も上だけど😂

の投稿画像4枚目

オマケ😎

5日間使用してブレンボパッドに比べると制動力は落ちるけど、ブレーキダストは殆ど出て無い😳

1万円の差は大きい🤓
フロントもコレに決定❗️

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遠出してないなー☝️

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フーガ Y51

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ゾロ目

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