スイフトスポーツのzc33s・DIY・マフラー加工・直管・スピードボンバー改（笑）に関するカスタム事例

皆さんのリアキャンバーの投稿について🤔
キャンバーシムで5度つけました！
4度つけました！
って、投稿見ますが
盛ってないですか...

マフラー加工第一弾！
ロッソの中間ストレートに
リアはスピードボンバーの組み合わせで
スピードボンバーのサイレンサー部にパイプをぶち込んで
触媒以降は直管と呼んでいいでしょうか

2000回転以内はゲロさが増して🤮です笑
2000回転以上からはちょっとマシですかね
リアロッソの、こもり音が気になってましたが
こもり音はなくなり、高音よりの音になったので
ゴールドスタートは割と静かです。寂しいです。
2500回転以上回さなければ
静かなもんです、寂しいです。
3000回転から音が増して3500回転付近からは音割れします。恥ずかしいです。
トルクのピーク過ぎでしょうか？4500回転からは音割れはなくなります。回しても仕様もない音です。

⚠︎動画はリアもストレートにしているので
中間ストレートとスピードボンバーの本来の音ではないです

中間ストレートの場合ですが
ロッソモデロやモンスタースポーツとの組み合わせは
こもり音がするのに対して
スピードボンバーは、こもり音がなくなりますので
体感的な音量も外からの音量も静かに感じます。
音質はロッソやモンスポより良いと感じます。

中間ストレートとロッソやモンスポの組み合わせの
こもり音が気になる方は試してみると良いかもしれませんね
音量はかわらないが、低音とこもり音がなくなり
快適になります。⇄物足りなく感じるかも。