レガシィツーリングワゴンの車検・ユーザー車検・陸運局・BF5・レガシィツーリングワゴンに関するカスタム事例
2022年09月20日 22時16分
もりぞの スバル レガシィツーリングワゴン BF5
ふとした拍子にレガシィ初代GTを買ってしまいました。一年少々の所有歴でしたが箱根、大阪、北陸、遠出の楽しくなる車でした。広島の新オーナーの元で頑張っていることでしょう。
前オーナー曰くマフラーからの排気漏れあり、ボボボボと低音が効いていましたが…
穴は触媒でした、ここ以外は漏れていないようです。
パテを塗ったセラミッククロスを貼り付け…
パテで塗り固めましたがアイドリングで破れてしまったので、もう一枚クロスを貼り小1時間乾燥させた後、アルミテープで補強しました。
エンジン始動すると格段に静かなクランキング&排気音、漏れも確認できずひとまず応急処置は成功のようです。
穏やかなアクセル操作を心がけ、名義変更以来2度目の陸運局、初のユーザー車検に挑戦しました。
自賠責と重量税を支払う前に合格の確証が欲しく、テスター屋に飛び込んだら光軸調整だけで済みました。¥4400のフルコースにしなくても良かったのでは…と少し後悔
検査手数料など各種証紙購入後、車検コースへ。
灯火、ワイパー、メーター警告灯、〜40km加速&パッシング、制動力、アライメントなどはクリア(CO.HC計測時は車から降ろされました)
テスター屋で見てもらえなかった下回りも無事OK、適当補修で漏れは塞げたようですw
初の車検は一発合格、意外にあっさり終わりました🎉(この日最後の車でした)
29年前の車ですが車検通りました。
前オーナーのメンテナンスが行き届いていたのだと思います。
何より自分の手で延命させた達成感に加え、応急処置ながら加速と静粛性がはっきり向上したので満足です👍
テスター屋での数値、塞ぐ前や新車時はどうだったのか気になります。
