ロードスターのコロナウイルスに負けるな・DIY・車高調整・散歩に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのコロナウイルスに負けるな・DIY・車高調整・散歩に関するカスタム事例

ロードスターのコロナウイルスに負けるな・DIY・車高調整・散歩に関するカスタム事例

2020年04月20日 22時39分

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yanchaマツダ ロードスター ND5RC

ロードスターとセレナに乗っています。 よろしくお願いします。

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テインのフレックスZですが、リア側がブラケットでの調整が全下げ状態になってしまったので、試しにヘルパースプリングを入れてみました。

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ヘルパーのストロークが残り10㎜位置で組み付けました。

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リアに合わせてフロントも追加で10㎜下げて平地で地上高測定

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バラツキもそんなになくいい感じでした。
リアに対しフロントが高かったので、後日また調整します。

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