RS6 アバントの夜会(復活編・長い24時間・ドライブスポットに関するカスタム事例

(長い24時間編) 復活夜会

思いもよらなかった車高アップが主の心意気により調整出来て数時間後、半年ぶりにあの帝王とガチ目な夜会😁

準備編までご覧の皆様はご存知の通り、こちらはこの夜の為に昼から車高調整して洗車したのちに主との飯会を早々に切り上げ時間少し前に現着

一方帝王は、あの剣豪武蔵のように楽勝で遅れてくると連絡有り(￣∀￣)

「こ、このままではタバコで喉がやられる、、」と、小次郎的立場の自分はおもむろにピカピカに洗車した愛車を撮影してると、、

帝王ちょっと違う場所に登場(￣∀￣)どーん！

御前崎キャノンボール(消化不良)以来2ヶ月ぶりの再会😊
車のスペック、足回り、過去の武勇伝w
まあほんと引き出し多くてこちらは楽しめました😁

片や何も弄らない為にハイスペックな旧車に惚れ込んで買って、純正の性能をチューニングで引き出しながら鬼のようなメンテナンス費用をかけて維持に努めてチューニングカーをカモることに喜びを感じる

片や小排気量経済的ターボを選択して、数百万かけてそこそこマイルド(帝王目線)でチューン、カスタム、現車合わせのマッピングし、生まれながらのハイスペック車をカモる事に喜びを感じる

こちらとしては正に対極に位置する方ですが、何故か気持ちがすごくわかる(^ ^)というか、この設定だけでおもろい（笑）

アクセスの仕方が違うだけで求めるアンダーグラウンドで限界の走りは似たような所なんじゃねーかなと😊

＊因みに帝王はリフレッシュしてピカピカに磨きあげたこちらの車にはまるで興味を示さなかったのもなかなか面白かったです、w
興味無い車にお世辞やら無理やり褒めるとこ探すの勘弁なんで全然ええっすわ走ってなんぼ👍😘

翌朝ゴルフで6時起きなので早めにスタートしようと思ってましたが、なんだかんだ話して解散になりかね無い雰囲気、いや、せっかくやからぼちぼち走ろうかと予定より1時間程オーバーして出発しようとしたところ見た事ある車が、

やんわりとこの日の走りを告知したローズ氏が登場

なんともう既に一周走ってきたと（笑）

この場に来た割に余り乗り気では無さそうなローズ氏に
「エンジンあったまったねぇwもう一周走ろか」と確か帝王が、w

久々拝むこのケツ😍
残暑の暑さで吸気温度が上がってまるで圧縮されてなかったキャノンボールの時とは別物の加速してました😂
自分のも片バンクセーフモードに入っていた前回とは違って、完璧な空燃費と足でしたからなんとか食らいつけましたが、即バックミラーからもう一台居るはず今日2周目のV8が離脱、、

いつもここを1人で流すのんびりペースとは違って帝王は初っ端から制限速度いっぱい（笑）

やっぱネジねえわw

キッチリメーター上の制限速度で楽しんだ後前回と同じ🅿️で反省会

因みに帝王はこのV8NA6MTがお好き😍

目当ての車を試乗させて貰ってテンション上げ上げのようです（笑）

止めどない話をしてると既に午前2時前、後数時間後には接待ゴルフで6時起きなのでぼちぼち解散しましょかと😊
こういう走りとは別にせっかく車に優しい空気が冷えたこの季節、せせらぎ街道なんかの景色のいい道をみんなで行きませんかと締めの言葉を頂き解散😁

足とエンジンのチェックも兼ねた久々ののんびりツーリング、テーマの足は突き上げも無くこれまでの調整の中では最高、ですがロースピードでは分からなかったコーナーでの気に入らない不安定な挙動も確認できたのでまだまだ詰める余地あり。

エンジンの方は今回ドーピングも無しで素のままを確認しましたが、怖いぐらい完璧😍
延べ数十分に及ぶほぼ制限速度全開にも油温水温、吹け上がり、加速、変速、これまでの経験上これ以上ないだろう仕上がり😊！
ブレーキは余り踏みませんでしたがステンメッシュが効いていると思われるダイレクト感あり

それでもあのヴァレンティのケツは遠かった、(^^;;

いやぁほんと痺れましたわぁ😂

って事で、ゴルフ編に戻るエンドレス24時間編をお楽しみください、わら

なんでメンテ終わったのにネタが尽きねーんだと自分でも不思議っす、w

因みに帝王の翌日の投稿は、

「家族で紅葉楽しんだよ😉」って、ほんわか投稿でした

この温度差がまた楽しいw