ノアのパーツはヤフオクで・サスペンション交換・TRDスポルティーボサスペンションセット・自己満足の世界・車高調入れてみたいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノアのパーツはヤフオクで・サスペンション交換・TRDスポルティーボサスペンションセット・自己満足の世界・車高調入れてみたいに関するカスタム事例

ノアのパーツはヤフオクで・サスペンション交換・TRDスポルティーボサスペンションセット・自己満足の世界・車高調入れてみたいに関するカスタム事例

2023年03月24日 14時23分

ひろぞーのプロフィール画像
ひろぞートヨタ ノア ZRR80W

2025.3.15 父の車を譲り受けました。 前回のノアはフルノーマルに戻し、隅々まで清掃し短い年数でしたがお嫁に出しました。 これからプラドを愛車として愛でていきたいと思います。 皆さんの投稿を色々と参考にさせて頂き、いつもどーりちょいちょいといじっていきたいと思います。 宜しくお願い致しますm(_ _)m

ノアのパーツはヤフオクで・サスペンション交換・TRDスポルティーボサスペンションセット・自己満足の世界・車高調入れてみたいに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

CTの皆さまこんにちは!
桜満開ですね🌸春ですね。
先日、タイヤ交換してきました🛞
普段は自分で取り替えてますが、タイヤの組み替えがあったり、サスペンションの写真を撮りたかったので、東京からは2時間ばっかり走ったとこの、お付き合いのタイヤ屋さんへ。
ってゆーか、足利市なんですけど😄

実は、昨年末に乗り換えた時、納車前にTRDのサスペンションをヤフオクで落札して、サス交換作業と、ノーマルホイールにスタッドレス組み替えして装着作業をしたのちに納車されてました。
サスペンションの写真が撮れてなかったので、このタイミングでの投稿となりました。

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TRDのロゴ、いいですね!
本当はこれもGRノアの新車外しのサスペンションもヤフオクに出てたので、そちらも考えてたのですが、最終決定は、値段ではなく(最終的にはこちらの方が安価でしたが)、カラーで決めてしまいました。
GR用は、全部真っ黒だったかな?
こちらはショックがダークブルー、スプリングがホワイトと、目でみて純正と違う感がありましたので、見た目でこちらに😃

ダウン寸法もどちらも純正メーカーとのことで、前後20ミリずつのダウン。
皆さんだと物足りないと思うところですが、あまり落としたくない僕にはちょうどいいダウン感覚。

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リヤもダークブルーと、ホワイトのコンビ。

レガシィ、ヴォクシーの時は、スプリングのみの交換。
テインのハイテクという、ゴールドのスプリングでした。
程よい価格でダウン寸法も20ミリ程度でした。やっぱり雪道を走るにはそんなに落とせなかったです。

しかも、ヴォクシーの時は、スプリング交換してすぐに鳴りが…
運転席前側がゴキュゴキュと段差のたびに…
某オート○ックスでクレームでやりかえてもらったら、今度は助手席前側が同じようなゴキュって…
もぅいいや…ってそのままでした。

それを思い出してみりゃ、今回、メーカー変えて、ショックまで変えて良かったのかも。
材工でも価格的には似たような感じでしたし、今回の方が、お得感ありました!

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時期的にもちょうどいい出品物がありました

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TRDのホームページで商品と適合確認。

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むむっ、普通に買うと、めっちゃ高いじゃんコレ!

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安かった。とてもお買い得でした。
終了間際にどんどん入札入って10,000円以上上がってしまいました…😭
でも、上物品がお安く買えたので満足です。

流石に、車高調までは手が出なかった…😵
次回は…

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まゆげ消したすね🐴

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