2019年12月21日 20時12分
パワステフルードの漏れ対策をしました。
ひつようなもの
耐油ホース 内径5mm
brembo オイルタンク S15A
キタコ ニップル M6×1.0
同ピッチのタップ
インシュロック
M6×1.0のテキトーなボルト(オイルタンク固定用)
シールテープ(なくても大丈夫だとは思いますが一応、''多い日も安心''ってことで。)
はい、よしむさんの完全パクリです。
パワステフルードのフタは元々1箇所穴があってそっから高くなった圧力を逃がすとかうんぬんかんぬん。
その加減で漏れるらしいです。
E型は結構古い型からずっと共通らしく、1から7シリまで共通らしいっす。
画像の通りタップをたてます。
タップたてた穴にニップルをねじ込みます。シールテープ巻いてあげると万全かなと。
ニップルってカタカナと英語で全く違う検索結果になりますよね。
あとはタンクとホース繋げば完成です
M6のネジで固定できます。
車検も終わりましたので早速マフラーを交換しました。初めての組み合わせです。少し気になる点もありましたが何とか取り付け成功。過去一うるさくなりました。
差し色というか半分ぐらいを占めてますが黒ですね。黒というかカーボンが（笑）上から見るとほぼ黒い車（笑）
5月20日※ポルシェでゴルフ⛳️本日も行ってきました〜⛳️ポルごるも今回29回目を数える😅参加者は6名❗️皆勤賞だった....おかぼさん❗️今回は、お休み...
R7.3.15Mﾀﾝ会✨92＆90M3ワンメイクの集まりです修行投稿もそろそろあと一息🥲💦皆は初夏だけど、Mﾀﾝはまだ冬の終わり⛄️この日は少し寒くて天気...
皆様、今日も一日お疲れ様でした☺️私はまた愛媛（笑）慣れてきたので淡路島までなら休憩なしのノンストップで行けちゃいますよ😆快音への道最終章とその前にまずは...
先日のドナドナから帰って来ました‼️^^復帰しました！この度はラムダセンサーの交換で済みました！！うちの車もあと2年で二十歳です！^^これからは段々故障が...
エンジンチェック出て、診断機繋げたらP240Aってコードで、、、いやいや日本向けにDMTL系、付いてないはず。そうです、察しの良い方はすでにお気づきかとお...
