エブリイバンのデフ交換・リフトアップに関するカスタム事例
2025年05月11日 12時00分
としくんスズキ エブリイバン DA64V
はじめまして🙋縁あってライフ乗ったら流用が効くので楽しくて💕理想はレースカーみたいな福祉車両🔧(笑) ホンダのビートやトゥデイには出来ないカスタムして、みんながびっくりするライフを作りたい😘 無言フォロー歓迎します🎵フォロワーさんの最新の投稿に私から挨拶しちゃいますので☀️お気軽にどうぞ😆👍➰
道路が混み合う日曜日は整備に限りますね😁
また、穏やかな昼下がりをお過ごしのご近所様🙏
お騒がせしております🙇
本日のお楽しみ😘
前後デフ交換です🎉
本来が4WDターボ5速モデルですので
前後4.3ファイナル
取り外した手前のデフのギヤ枚数を数えます。
ピニオン10枚、リングギヤ43枚
リフトアップ、大径タイヤの装着によって発進と加速がダルくなってしまったので。
交換するのは
4WDノンターボ3AT
前後5.857ファイナル
ピニオン7枚、リングギヤ41枚
高速道路はほとんど乗りませんし、リフトアップ車両の高速走行は危ないので。
組み合わせ上は最も加速の良いエブリィとなります。
取り外した品とこれから組むシャフトが並ぶと妙な絵面となりました😁
解体屋さんから買ってきた3000キロ走行のデフはホーシング以外は全部流用です👍
ABSが無いモデルのデフなのでホーシングは本来のホーシングを使います☝️
重たいホーシングは要らないシートベルトで肩を通して身体で持ち上げて運びます💨
作業の完成はまた次の投稿です👌
母の日の贈り物を届けにいきましょう!
皆さま、よい休日を🌹
