インプレッサ WRX STIのtomoさんが投稿したカスタム事例
2023年05月15日 20時40分
tomoスバル インプレッサ WRX STI GDB
車大好き孫大好き(笑)☺️ もとは130Zが大好きで53年式の28に乗って、のちに縁あり58年式最終型ターボに乗ってました。車氷河期で約20年程お休みしてましたが、病気で入院中に57年式TE71レビンに一目惚れして復活しました。71レビンはお友達に託し手放してしまいましたが、縁あり インプレッサGDB涙目に出会え惚れてしまいました（笑）旧車、現行車枠に限らず速くてカッコ良くて楽しい車が大好きです。宜しくお願いします!
CTの皆さんお疲れ様です!😄
今日は、いつものタイヤ屋さんでゼロスポーツのフロントスタビライザーとSTIリアタワーバーとSTIペダルカバー装着しました🎵
シートはずして🎵
なかなか入らず、シートベルトはずしました!😅
左右装着して！リアタワーバーのナットも例の新型BRZの純正ナットに交換しました😄
下からひょっこり（笑）
左右ひょっこり（笑）
トランクに寝そべって装着しました（笑）👍
次にフロントスタビライザー😄
純正取り外しは、そう苦労しませんでしたが、取り付けはなかなか入らず😅難儀しました～
左右のスタビリンクは、CUSCOの強化に変更しました👍
そして、これも前から替えたかった、STIペダル🎵なかなか高いんですよね～😅
色々取り付けレビュー見ましたが、アクセルペダルが、穴拡大と取り付けステーの収まりが悪く難儀しました（笑）😅
最後に😅
トランクの中にけっこう荷物積みっぱなしで自分でびっくり！😱
片付けして最小限にしました（笑）絶対軽くなり、加速良くなるでしょう（笑）🤣
