ハイエースバンのオイル&エレメント交換・RacingTask・秘密基地でゴソゴソ・高級オイル・マグネットドレンボルトに関するカスタム事例
2023年10月05日 23時19分
かど333トヨタ ハイエースバン GDH226K
ハイエースを100系から3台乗り続けています。 連休や休みに車中泊の旅したり、トランポ仕様で主にバイクを運ぶ事が多いです。 極力DIYで、コツコツ仕上げていこうと思います。 セカンドカーで、ノートe13、ハイゼットジャンボを手に入れました😊
秘密基地で、オイル交換を😁
オイルはいつものRacing Taskですね。
今回も4TSEC28を3L 4TSEC38を3.1Lのブレンドで行きました。
前使った余りとストックの4L缶を出して来ます。
毎回交換時期が長いので、エレメントも一緒に交換して行きます。
あとは、マグネット入りの良さそうなネジあったので、コレ使ってみます。
マグネット入りなのに、高さが変わらないんです。
さすがメイドインジャパン👍磁石がいい感じにハマってます。
エンジンフードを開けたついでに、バッテリーの充電もしておきます。
アンダーカバーを外し、ドレンボルトを外します。
この時のオイル汚れつかない様にする便利ツールがあるのですが、アルミのマグネット付きドレンボルトだと付かなかったので鉄製を探していたんです。
エレメントのパッキン類を交換して、取り付け
新品は綺麗ですね〜
先ずは、5L入れて行きます。
6Lのジョッキが欲しいところです🤔
蓋付きのジョッキはこぼれにくいので良いですね〜
このオイルは、慣らしすると凄く良いんですよね。
オイルの慣らしは、一度熱を入れた後、放置して置く感じです。
冷えてからオイル量チェックして、良い感じでしたので、交換完了ですね。
週末にお出かけするので、色々メンテナンスしておかないとですね😁
