ロードスターのペダルカバー・ニーレックス・純正流用チューンに関するカスタム事例
2023年01月14日 22時03分
taka8cマツダ ロードスター NCEC
ロードスターが好きでNA8→NB8→NCと乗り継いできました。 なるべくお金を掛けずに、ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指しています。 【今の仕様】 タイヤ パイロットスポーツ4 205 55/R16 or A08B 205 50/R16 ブレーキ ENDLESS Cc–Rg サス ENDLESS ZEAL FUNCTION.COM HAL低反発スプリング 偏芯ピロ デフ OS技研LSD タイプS ボディ AISINドアスタビライザー
NCロードスターSグレードのゴムペダルを
RSグレードのペダルセットに付け替え。
さらにNilexさんのアクセルペダルを取り付けました✨
幅広のアクセルペダルでヒールトゥが楽に出来る様になり、とっても良い感じです👍
ちなみにSグレードはアクセルペダルにペダルカバー取り付け穴がありません💦
RSグレードのペダルUNITごと移植しました😅
純正のゴムペダル
RS純正のペダルカバーは面が折ってあり
ヒールトゥしにくいです。
