コルベットクーペのymsさんが投稿したカスタム事例

2020年12月13日 12時24分

色々車が好きでモディファイしながら乗っています🚗 夢だったレースも経験できました😆 全国回ったのも楽しかったです聖地鈴鹿でのStart your engineのアナウンスは一生の宝物ですね✨ だからそれぞれのくるまの良さわかります✨ いまは休憩中ですが😆 少しづつ投稿していきますみなさんどうぞ宜しくお願いいたします🙇‍♂️

朝から男2人、モーニング食べがてら、プチドライブ😃
気温も窓から入る風もいい感じ✨

早起きもいいものです✨

モーニング意外や混んでいて驚き😊

また朝ごはんいきましょう👍

メリー　　　　　　　　　

アヴェンタのコルサモードって😱あの危険なモードと言われてるやつですよね😱乗った事ないからどれだけ危険かもわかりませんが🤣それより速い🤔⁉️⁉️⁉️アヴェンタって四駆でしたっけ🤔⁉️ それよりもC7の方が速いってのはメチャ誇らしい気分です😊👍私のはグラスポですが🤣🤣🤣

2020年12月15日

yms

サーキットモードですよねアヴェンタ四駆です僕もムルシや964turboのチューニングの車とか乗りましたが、今までで1番はやいです😱 僕の車つくってくれたひともいってましたがウラカンのペルフォルマンテ、マクラーレン720、ポルシェ.918スパイダーにはまけるようです僕は友人とサーキット勝負してみての結果です完成させると安定したエンジンで速いです😃 レシピわからないと保護モードに水温、油温がひっかかり、はしれません😭 あと、乗りては選びますよね危ないから😱 でもスピードが上がったときのダウンフォースは半端ない安定をうみます、c7は✨はっきりわかります😃 飾りじゃないあの形とスポイラーとおもいます音もヨーロッパ車みたいな管がなる音しますよ乾いたいい感じの😃 ぼくの結論ベストバランスc7はグランスポーツです 1番楽しめます👍

2020年12月15日

メリー　　　　　　　　　

グラスポの高評価ありがとうございます😊 720hpのC7でサーキット経験者にそう言っていただけると😊グラスポにして良かったと😊👍改めて思いました😆

2020年12月15日

yms

大切にしてくださいね😃 あまり車はパワーありすぎても走る場所、コースによってはつまらないですからやはりワイドなクオリティの高いあのエンジンまたOHVならではのボンネットの低さ頭良すぎるコンピューター本当に100%使いこなせてたのしいのはグランスポーツかと思います✨ コメントありがとうございました😊

2020年12月15日

メリー　　　　　　　　　

720hpって🤔いったいどんな感じなのか🤔味わってみたいですねぇ〜😊👍

2020年12月15日

yms

こんにちはそうですね富士のストレートで普通のアヴェンタコルサモードより少し速いくらいです😱 一気に3速でもパワーバンドにはいっていたらアクセル底に行く前に微妙にゆっくり操作しないとトルクでホイルスピンしてしまうような感じです😃