マークXのスカイライン・試乗・日産・プレミアムセダン・走りが良かったに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのスカイライン・試乗・日産・プレミアムセダン・走りが良かったに関するカスタム事例

マークXのスカイライン・試乗・日産・プレミアムセダン・走りが良かったに関するカスタム事例

2019年10月14日 21時49分

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VBH型WRXオーナーの山ちゃんトヨタ マークX GRX130系

130系マークX後期からVBH型WRX S4のE型に買い替えました 出身は広島っす! よろしくお願いします オフ会参加してみたいので、予定がある方是非とも呼んでください! PS彼女いません。薬剤師やってます 好きなもの、趣味→車 剣道 アニメ アニソン 漫画 警察もの(警察24時、警察小説、覆面パトカーなど),カツ丼、蕎麦、ラーメンなど

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スカイラインに乗り換えました。今までマークXつながりだった方、ありがとうございました。そして、これからもよろしくお願いします。

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嘘です。ただ、試乗に行ってきました。
グレードは不明ですがスカイラインハイブリッドです!

今回はその試乗記録をしたいです

スカイラインハイブリッドですが、初めてスカイライン運転しました。

スポーティさやスポーツセダン、GTカーを謳ってるスカイラインですが、このモデルはゆったりとした、クラウンアスリートに似た感じのスポーティなプレミアムセダンって感じでした。

もちろん、ダルな感じではなく、しっかりとした走りを楽しめます。ただ、飛ばしたくなるというより優雅な気持ちで運転したくなりました。クラウンに乗ってる感じです。

マークXとライバル関係だったのは先代まで。この型はマークXというよりクラウンがライバルに感じましたね。

ゆったりとした気持ちで優雅に走るツーリングサルーンって感じです。

ただ、これはあくまでHVの話。ターボは未試乗ですが走りが気になります!

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駐車場はみ出てますが店員さんが気にしなくていいよってことでした。
すみませんでした

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