シーマのシーマハイブリッド・HGY51・クラッチ交換・デットニング・ノックスドール3100に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シーマのシーマハイブリッド・HGY51・クラッチ交換・デットニング・ノックスドール3100に関するカスタム事例

シーマのシーマハイブリッド・HGY51・クラッチ交換・デットニング・ノックスドール3100に関するカスタム事例

2025年03月20日 22時26分

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シーマのシーマハイブリッド・HGY51・クラッチ交換・デットニング・ノックスドール3100に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

デットニングのビフォーアフター。
51シーマって、VQ35HRなので、エンジン音がジェントルじゃないんですよね。
インフィニティQ45やY32Y33シーマ乗ってきて、51シーマのエンジンがかかった時の篭り音が気に入らなくて、今回エンジン下ろしたついでに、ノックスドール3100を施工。
一番うるさいのがエキマニからフロントパイプ付近なので、その辺全体重点的に。

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結構コテコテに🤣

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こんだけ塗れば、相当音が減るはず😂

そして、フロントタイヤハウスのライナー外して、全体的にさらに施工予定。
シーマハイブリッドはデットニングしちゃいけない車らしいけど、そんなの関係ないです😅

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