レヴォーグの足回りリニューアル計画に関するカスタム事例
2022年06月10日 12時53分
DOM＠スバル レヴォーグ VM4
KP61→AE86→A175A→GC8→NB8C →LW系MPV→P10→BE5→BL5→VM4 2023年12月、TeckwrapのTrue Bloodでフルラッピングしました。 たまにサーキットで流し撮りしてます。 相互フォロー派なので基本的にフォローバック＆リムーブバックします。 自分からフォローしてた頃かなり無視されたのがトラウマで、殆どこちらからはアクションしません🤣 Instagram:dom_circuit Twitter:DOM_at_
車高調に手が届くかどうかは別にして、毎日足回りのことを色々考えてるアテクシです、こんにちは。
ネットで色々探しても答えにたどり着かない問題の一つが、
#VM用をそのまま装着した場合と、#VA用を流用した場合とで、フィーリングがどう変わってくるか、ってところです。
例えばHKSのHIPERMAX Sの場合、#VA用にあるフロントのヘルパースプリングが#VM用には無いんですよね。
専用品がなければ流用するだけなので良いんですが、なまじ両方あると決め手に欠きますね😂
どなたかアテクシに知恵（と予算💵）を、与えてやってください🤣💦
