匠さんが投稿した原付カスタム・原付・ジョグアプリオ・スクーターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
匠さんが投稿した原付カスタム・原付・ジョグアプリオ・スクーターに関するカスタム事例

匠さんが投稿した原付カスタム・原付・ジョグアプリオ・スクーターに関するカスタム事例

2024年01月18日 00時13分

匠のプロフィール画像
の投稿画像1枚目

通勤用にメルカリで1番安かった原付を買いました!
初期型のジョグアプリオです。
年式、型式は1993年yj50-4jp1になります。
偶然にも生まれ年生まれ月の乗り物で、自分が初めて乗ったバイクもこのジョグアプリオでした。
年式は違いましたが、、、
当時はjリーグ最盛期でアプリオのcmにはゴン中山さんが起用されていたようです。
排ガス規制の昨今の中2ストローク6.8馬力のエンジンです。
メルカリだけに試運転をすると交換部品がちょこちょこと、、、
タイヤはバルブに亀裂があり前後エア漏れ
在庫を持ってましたのでタイヤを外し交換
燃料タンク周辺より燃料漏れ、、、
まだ確認してませんがホースか負圧コックだろうと思います。
白煙吹いてましたのでマフラー外すと謎のコーキング、、清掃すると穴だらけ、、、
エアークリーナーboxにもコーキング、、、
スピードメーターは最初動いていたのですが
動かない。
オイルランプが点滅してたので、カストロのアクティブを入れました。少しですが甘い香りがします。
30年選手なので中々くたびれてます。
色々と扱い甲斐があるいい乗り物です!
駆動系やキャブ周りなど細かいとこまではまだ見てませんがお金をかけずに楽しく扱っていきたいと思います

整備の前にポッシュCDIと横綱プーリーを買ってしまいました。
プーリーはamazonで3000ほどでしたので購入しました。ただ細ボスなのでもしかしたらトルクカム側の加工が必要かなと思います。
CDIもジョグ系の規制前ステーターコイル点火方式のものを最安値で購入しました。2000くらいだったと思います。
本当はCDI純正流用で行きたかったのですが純正CDI高いです。球数も減ってきて純正中古部品すら高いですね。
配線を調べて並び替えて使います。
フロントフォークはバネ式なのでバラして2センチだけカットしました。
また更新します

の投稿画像2枚目
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