ムーヴカスタムのリアショック交換・フレーム穴補修に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ムーヴカスタムのリアショック交換・フレーム穴補修に関するカスタム事例

ムーヴカスタムのリアショック交換・フレーム穴補修に関するカスタム事例

2019年04月27日 08時04分

夕陽野郎のプロフィール画像
夕陽野郎ダイハツ ムーヴカスタム L160S

タイヤチェンジャーバランサーを持つさえない中年です😂 タイヤ入れ替えお仕事募集中‼ インターネット通販等で購入したタイヤを組み替え交換致します #ジモティー https://jmty.jp/s/aomori/ser-con/article-e1uln 40すぎのおじさんですが車歴は40台以上(うち30台弱は20万以下の軽自動車)なんですが旧車ブームが来る前にMZ20やらGZ20やらSW20やら…。 今思うとまだ乗っとけば良かった(笑)

ムーヴカスタムのリアショック交換・フレーム穴補修に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

町工場のリフト借りて18万キロ無交換のリアショックを7万キロ走行の2駆のショックと交換しました。

ムーヴカスタムのリアショック交換・フレーム穴補修に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

外して…

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摘出(笑)

筒がくさってます(泣)

ムーヴカスタムのリアショック交換・フレーム穴補修に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

バネの前側に小穴があって鉄板でふさごうとしましたが結局よく固まるパテでふさいでごまかしました。

この年代のダイハツのフレームは雪国では…(泣)

交換後乗り味は突き上げマイルドに?でしょうか(^_^;)

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