インプレッサ WRXのGC/GF榛名オフ2020に関するカスタム事例

さぁ！土曜日からGC/GF榛名オフへ参加すべく行ってきましたよ〜っ🤣🤣🤣

いつもは…中央道利用しての長野から山越えしての群馬入りしていたのですが…
今回は、寄ってくれたらタービンあげるよ〜と声かけられていたので…神奈川県経由のルートでの遠征でした。

ならばと、初めての新名神で鈴鹿PAに寄って…これを見て行かないと…🤣

その後…新東名に入り、速度120㎞区間を経験しつつ…

静岡に入ったら…工事渋滞のアナウンスが💧
東名に行っても同じ所要時間になっていたので、SA に寄って休憩を入れて、意を決して渋滞に突入……

神奈川県入りしたのは、出発から12時間後でした。😓

神奈川県で寄らせて頂いた所は、元ラリーカーを製作メンテをされていた方のガレージ。
もうね、マニアならたまらない秘密基地でした。
お宝パーツがゴロゴロと置いてありEJ20エンジンも2機、３機と置いてあり、当然工具類は全てプロ仕様でガレージでラリーカーを製作する為の物は全て揃っている状態、そんな中にドンガラGC8が補強中だったりで、初めて訪れお会いしたのですが、濃い〜っ話しがつきませんでしたね。

で…この日の宿泊地の渋川市に入ったのは…すっかり日が落ちてからでした。😅

頂いたタービンをホテルの部屋に持ち込んで改めて観察したら…

段付き修正してあり、更にバランス取りもしっかりしてあって、ノーマルのTD05Hタービンながらラリーメカニックのノウハウが投入された一品でした。
そんなタービンを、初対面のこの変態に提供してくれたことに感謝感謝でしたね。😆

さて…日曜日の榛名オフ当日は快晴！！

自分の泊まったホテルに、静岡からと新潟からお仲間が合流、彼らとは年に一回は必ず会って仲良くして貰っている大切な仲間たちです。😂

綺麗な榛名山を横目に、受付待ち〜！

で…続々とGC/GFが入場し…

前期、中期、後期…

22Bにワイド化組みに…

集まりに集まって…

最終的に…

150台の…

GC/GFが集合したそうです。🤩

元祖グループAレプリカに…

本物WRcar…このオフ会に花を添えるGC8達、毎回の参加に感謝ですね。🤣

ロシアの変態さんが作り上げたWRcarレプリカキットを輸入して製作したGCと本物WRcarのコラボ…

因みに写真右側が本物WRcarですよ、完コピできてますよね〜、日本のキットはフォルムが22Bよりなんでこうはいきません…レプリカのオーナーさんも大満足の様子でした。😁

と…思っていたら…

ラアンスポーツのキットを加工して、WRcarのフォルムを再現している一台が…

これには…本物WRcarオーナーさんも感心しきりの様子でしたよ。😆
やっぱGC乗りは…変態さんが多いですよね〜いい意味で。😅

ワイドには花が🌸ありますな。😆

でも…ナローボディでも拘りに拘ったGCもいたりしましたね〜

クーペながらグループAの雰囲気満々！！

内装も、オリジナルでコンソールが作り込んであったりと…
どこかの、なんちゃってとは物が違いますな…オーナーさんの話しが聞けなかったのが残念💧

他にもね〜走り超本気仕様のGC8がいたりと、濃い話に花咲かせまくりだったのですが……。
150台もいると…とても紹介しきれませんね。😅

最後の方で…勝手に主催者の手島さんの22Bを囲む会と称して、記念写真！🤣

楽しい一日はアッと言う間に終っちゃいました。。

で…自分は本日、帰還の途につきました。😭

途中の駒ヶ岳SA にて、偶然に本当に偶然に同じく帰還途中の22Bオーナーさんとバッタリと遭遇…

じゃ…お互い現実に帰りますかね、、と挨拶して別れましたとさ…😅

途中…強烈な睡魔に襲われながら…休み休みでなんとか広島入り……
こりゃぁ…帰宅したら疲れがドッと出てやらないかもなぁ…との思いが頭をよぎり、最後のPAで変態号を拭き拭き…😅

無事に帰還できました。
今回の3日間の総走行距離は…1650㎞になりました。。

殆どが前後の移動日の２日分ですから…いや〜疲れたです。。。😅

今回の遠征で…頂いた物に、格安で譲って頂いた物を確認、いっぱい貰ってきちゃいました。🤣

先に紹介した、元ラリーメカニックさんには…ラリーカー製作中に事故って噴霧させてしまって使用済みになってしまった当時物のラリーカー規格の自動消火装置一式も…貴方ならなんちゃってで有効活用してくれるだろうから…てことで提供してくれたんですよね〜改めて感謝ですね〜。🤣🤣

第一回開催から我が変態号は…同じ仕様で参加してないのですが…この分だと来年も違う仕様で…なんちゃってを進めて…参加することになりますな。😅😂🤣