マークII iR-Vの干渉対策・オールペン・1JZ・カーチューン仕様は嫌い・車高調整に関するカスタム事例
2025年06月28日 23時03分
S15⇒JZX100⇒VWトゥアレグ⇒JZX110&JZZ30の乗り換えです。 しっかり足回りから作ってあるクルマを見つけるとイイねとフォローが自然と出ますがご容赦を。シャコタン、ツライチ、深リム、サンルーフで走れるクルマが大好きです。フラっとドリフトします★
久しぶりにフロントに切れ角アップナックルを入れて車高調整♫タイヤ外径デカい以外なんとか納得…かな。リアの車高は…はい、下げます。
Traumバンパーは皆さんベッタリ下げてる方が多いのでアラフォーながら負けじと…(笑)ツライチと車高と切れ角をバランスさせたいなぁと思ってはいますが(汗)