フォレスターの燃費記録に関するカスタム事例
2019年09月16日 03時46分
ぽんぽんスバル フォレスター
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
給油完了しました。
今夜は燃費走行に努める。
最寄りのインター降りた。
過去最高燃費かな。
2019年09月16日 03時46分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
給油完了しました。
今夜は燃費走行に努める。
最寄りのインター降りた。
過去最高燃費かな。
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ルーフレールに続き、忌まわしい窓モールのメッキをラッピングしました。枠が太いリアの一部だけ余ってたフォージドカーボンのシートでラッピングしました。これで茶...
純正は茶革のアームレストですが汚れてもいいように黒のカバーをAmazonでゲット👍めっちゃフィッティングが良くて良い買い物でした😊