アルトのHNR32・ターボvsNA・ドッカンターボ・ターボ・NAに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトのHNR32・ターボvsNA・ドッカンターボ・ターボ・NAに関するカスタム事例

アルトのHNR32・ターボvsNA・ドッカンターボ・ターボ・NAに関するカスタム事例

2021年03月19日 23時32分

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MD GARAGEスズキ アルト HA24V

🏠福島県福島市 🛠鉄道保線員

アルトのHNR32・ターボvsNA・ドッカンターボ・ターボ・NAに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

Twitterでターボ vs NAというツイートを見かけまして、ターボ派かNA派かについて話そうと思います🤔

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ターボはブーストかかった時のパンチがたまらないですよね!
昔父の運転で乗ったHNR32で衝撃を受けました!

ドッカンターボ大好きです!笑笑

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普段乗り、足車などはNAの方がいいのではと考えています!

最近の車は下からブーストかかってくれますが、
僕の購入予定のGDAや、叔父のHNR32はドッカンターボなので街乗りではなかなかターボが生きないと思います。
それらの理由から普段乗りや足車はNAが良いと思います🤔

またNAのアルトは遅いですが、ぶん回して峠などを走ると面白いです。低速でもぶん回して乗れるのが魅力ですね!シビックなどになると早いので話が変わると思いますが笑笑

アルトのHNR32・ターボvsNA・ドッカンターボ・ターボ・NAに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

結論
どっちも好き

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