セドリックのY31・Y31グランツーリスモSV・DIY・フロントハブベアリングOHに関するカスタム事例
2025年01月11日 16時20分
グランツのフロントハブOHの続き。
割りピンをニッパーで起こし、引き抜きます。
その後緩み止めアダプターも外します。
ハブナットを緩ませて、アウターベアリングが脱落しないように押さえながらローター一体のハブを引き抜きます。
画像は、インナーシール。
限界でした。
アウターベアリングを取り出した状態。
グリスが黒くなっていたりと劣化が見られます。
2025年01月11日 16時20分
グランツのフロントハブOHの続き。
割りピンをニッパーで起こし、引き抜きます。
その後緩み止めアダプターも外します。
ハブナットを緩ませて、アウターベアリングが脱落しないように押さえながらローター一体のハブを引き抜きます。
画像は、インナーシール。
限界でした。
アウターベアリングを取り出した状態。
グリスが黒くなっていたりと劣化が見られます。
納車しました!とりあえず下げたいのですが、新品車高調買えるお金となく、他車種の足流用考えているのですが,詳しい方いらっしゃったら教えていただけると嬉しいです!
いよいよオイル漏れがえぐくなって来ました漏れたオイルがマフラーに辺りセドリックがワンピースのギアセカンド状態になってました原因は判明しましたリアクランクの...