2020年02月16日 00時50分
S15 シルビアのNAを約1年間乗らせていただき、車検等色々難しいことがあったので、180sxのターボに乗り換えました。 ほぼフルノーマルの180sxなので最終型の吸排気やってあるMR2のNAとよーいどんしても大差ないという非力さです。おまけにハッチバック&過走行故にボディの剛性が低いため程よい速度でスリルを感じれる楽しい車です。
目立つ色のサイドウインカー
D-MAXのクリアウインカーを装着
色味が抜けておちついた印象になりました
そして半目化
ドリ天で紹介されてるリレーに配線割り込ませるだけの簡単なDIY
本当はスマートにpivotのリトラコントローラーを付けたかったが、とにかく高く2万くらいする
ちなみに今回のDIYの費用は
トグルスイッチ400円×2
端子200円×2
配線 適当にあったやつ使ったのでプライスレス
ということで合計ざっくり1200円
安さに勝るものはない
圧倒的勝利です
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