オデッセイのリムジン仕様・エアサス・オデッセイRB1・タイヤ手組み界隈・DIYに関するカスタム事例
2025年06月21日 12時05分
エアサス•トランクオーディオ編⑦
とりあえずタイヤつけて、ジャッキから車を降ろそう。タイヤ裏組しませんと。
ちょうどいいホイールとタイヤないからまたこれをしばらく履きます。手組みします。
まずはどのご家庭にもあるビード落としを用意します。
タイヤレバーは必須。3本は欲しいところ。安モンはあきまへん。ブランドもんは先端の薄さがさすがです。
これぐらい薄いと手組みできます。
ビード落としを固定。ボルトで爪をホイールにかませます。傷いくので布かましてください。
もう1本のボルトを締めていくと、ビードを落としてくれます。爪が結構しっかり噛むので外れませんし、ビード落としがめっちゃ楽。
爪かましても養生してればホイールは大丈夫。まぁリバースリムじゃないと怖くてできん。
ビード落とせたらTONEさんをねじ込む。
ねじ込む、テコ、ねじ込む、テコの繰り返し。
全周外れました。表側はビード落としてないので、力技でグリグリして外す。
リムを傷つけないように慎重、かつ大胆に。
落ちました。
この状態まで引き上げる。
長めのタイヤレバーで一気に持ち上げる。
こんな感じ。
外れたら組みますが、両手両足使うので写真撮れませんでした。やることは同じです。TONEさんをつっこんでハメていくだけ。TONEさんさえあれば、35扁平でも余裕です。過度な引っ張りは手組みは難しいかも。
さて、お気づきでしょうか。裏組みするはずが、同じ向きで組んでしまい、裏組みになっていないことを…
まぁ1本10分あれば外して組むまで行けますよ。
ホイールバランス?気にするなそんなもんは。
これ全下げです。リア下がりませんねー。
フロントはいい感じ。
リア、これで全下げはいけてない。さて、どうするかなー。
リモコンの設定しながら、車高調整してたら、途中でコンプレッサー止まる。リモコンはこんな感じになる。エンジン切って、また再始動したら、コンプレッサーも動き出すんですが、なんでしょうねー。
もう捨てたろかな。