GLBのブラックアウト・グリル・バンパーを外さずに作業に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GLBのブラックアウト・グリル・バンパーを外さずに作業に関するカスタム事例

GLBのブラックアウト・グリル・バンパーを外さずに作業に関するカスタム事例

2024年05月11日 23時07分

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あっつん@X247メルセデス・ベンツ GLB X247

三重県のCR-V乗り、、、でした。新しい相棒はGLBです。よろしくお願いします♪遊び車にフィアット500Sの中古をイジってます。 インスタ atu_ash みんカラ あっつん@500S

の投稿画像1枚目

グリルのシルバーとメッキ部分のみブラックアウトしました。あえてパナメリカーナではなくダイヤモンドグリルで。

の投稿画像2枚目

シルバー部分がブラックの純正グリルをオークションで購入。バンパーを外さずにシルバー部分を交換することに挑戦します。
後ろの爪はこんな感じ。いっぱい爪がありますがシルバー部分が留まっているのは外側の数箇所です。

の投稿画像3枚目

オークションで買ったグリルから外します(この部分、なんて呼べばいいのでしょうか?)

の投稿画像4枚目

爪の外し方を研究出来たので車両側のシルバー部分を外します。指を☝️入れるとなんとか爪で留まっている部分に届きます。
内張剥がしなどでも物と場所によっては届きそうです。

の投稿画像5枚目

留まっている部分はこんな感じ。

の投稿画像6枚目

シルバー部分が取れました。指で押して爪から外していくので指が痛い、、、

の投稿画像7枚目

ちなみにエンブレムは左に回すと取れます。

の投稿画像8枚目

メッキ部分はマットブラックでラッピングしてみました。エンブレムよりダクト?の部分が難しかった。近くでは見れないです。

の投稿画像9枚目

ブラックアウト前

の投稿画像10枚目

ブラックアウト後。引き締まった感じがして良いです。

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