GLBのブラックアウト・グリル・バンパーを外さずに作業に関するカスタム事例
2024年05月11日 23時07分
あっつん@X247メルセデス・ベンツ GLB X247
三重県のCR-V乗り、、、でした。新しい相棒はGLBです。よろしくお願いします♪遊び車にフィアット500Sの中古をイジってます。 インスタ atu_ash みんカラ あっつん@500S
グリルのシルバーとメッキ部分のみブラックアウトしました。あえてパナメリカーナではなくダイヤモンドグリルで。
シルバー部分がブラックの純正グリルをオークションで購入。バンパーを外さずにシルバー部分を交換することに挑戦します。
後ろの爪はこんな感じ。いっぱい爪がありますがシルバー部分が留まっているのは外側の数箇所です。
オークションで買ったグリルから外します（この部分、なんて呼べばいいのでしょうか？）
爪の外し方を研究出来たので車両側のシルバー部分を外します。指を☝️入れるとなんとか爪で留まっている部分に届きます。
内張剥がしなどでも物と場所によっては届きそうです。
留まっている部分はこんな感じ。
シルバー部分が取れました。指で押して爪から外していくので指が痛い、、、
ちなみにエンブレムは左に回すと取れます。
メッキ部分はマットブラックでラッピングしてみました。エンブレムよりダクト？の部分が難しかった。近くでは見れないです。
ブラックアウト前
ブラックアウト後。引き締まった感じがして良いです。
