レガシィB4のDIYに関するカスタム事例
2024年03月07日 10時31分
にしんこスバル レガシィB4 BE5
大阪の豊中市に住みBE5のD型を維持しつつ性能重視で弄って大事に乗ってます。 この四角い箱型のデザインが好きで、もうこの様な形は販売され無いと思うと愛着もひとしおです。 高出力な車だけに維持するのにパーツの交換が多々有りますが運転してワクワクする車なので大事に乗って行こうと思います‼️ これからの近況報告を投稿して行こうと思いますので宜しくお願い致します😀
クーラント液でフィーリングが変わるとスバル乗りの方等に噂に成ってるルブロスクーラント液を以前交換してて少しリザーブタンク内が減っていたので補充しました。
このクーラント液は少し高価ですがそれに見合えるエンジン特性に成るのでお勧め‼️
マフラー音が乾いた音色に成り乗った瞬間にエンジン回転数が滑らかに成ったのが体感出来て水温の上昇も抑えられスバル車特有の熱対策にも👍
唯一デメリットを挙げるとしたら価格が送料込で¥20.000程掛かるのが😭
その代わりメリットの方が勝ってるので優れ物パーツと言って過言では無いと思います😆
効果の中で一番上の歌い文句に惹かれて購入決意😆
これは1ℓ物で¥4.000程でリザーブタンク内が減った時に足しています‼️
