180SXのDIY・排気漏れ修理・タービン脱着・180sxに関するカスタム事例
2020年08月01日 09時57分
水曜日にいよいよ着手しました。
初のタービン脱着でした。
ABS付きなのでやや手こずりましたが、思ってた以上にすんなりおりてくれましたw
春にクラッチ交換してブーストかけれるようになってから排気漏れしてずっとそのままだったので煤まみれですw
ついでにブレードのガタも見てみましたが、ほぼガタなしでした。
エンジンの方が分かりやすいですね…w
よくあるタービンとエキマニのとこから漏れてました。
ナット4個中3個しか無い状態で、残ってた3個ともゆるゆるでした…
ロックプレートも全然効かないような状態でしたw
ガスケットの方は全然ダメでしたw
エキマニとエンジンのガスケットも純正のままだったので、メタルに交換です。
今月車検なので排気漏れ直さなければいけなかったのですが、この車にEAIが付いておらず、一昨年は通っちゃいましたw
今年はちゃんと付けようと思い、オークションで買ったのですが、このメクラが曲者で単管とパイプレンチでなんとか緩めましたw
様子見がてらちょっと遠出してみましたが、漏れもありませんでした！
下品な音も無くなり静かですw
乗ってみた感じ下のトルクもモリモリで今までと全然違う車みたいですw
音も加速も滑らかでめちゃくちゃ快適ですw
ただ、EAIがサクションパイプ側と繋ぐことが出来ず、車高やリアシートの構造変更等もありますので車検準備はまだまだ続きます…w
