フリード+のTERZOルーフキャリアバスケットに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
フリード+のTERZOルーフキャリアバスケットに関するカスタム事例
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フリード+のTERZOルーフキャリアバスケットに関するカスタム事例

2023年06月27日 18時35分

#TERZOルーフキャリアバスケット
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うどんおじさんホンダ フリード+ GB5

無言フォロー申し訳ないです。 備忘録がてら。 色々と参考にさせて下さい。

フリード+のTERZOルーフキャリアバスケットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

メモ

ベースキャリアについて

RUヴェゼルの純正クロスバーは流用可能

ヴェゼルの純正クロスバーは75kgまで可
フリードの純正クロスバーは30kgまで可
innoやTERZOは30kg〜40kg程度まで可
なぜ、ここまで差があるのか。。謎

フリード用クロスバーを買わずに、
ヴェゼルの中古を買った方が良いのかもしれないが、一応非推奨です。

サーフボード等の大物を載せた場合などに、
向かい風や横風による揚力が発生するが、
浮き上がりに対してどこまで強度が保証されるのか。。謎

どなたか詳しい方、ご教授下さい！

フリード+のTERZOルーフキャリアバスケットに関するカスタム事例の投稿画像2枚目
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