2018年06月29日 11時56分
自分のデイズルークスはNA 2WDなのでブレーキがかなりショボいです。
しかも3万キロでブレーキの調子が悪くなりました。
多分激しく走ってるからですかねー
ターボ用のブレーキに交換です。
走行2000キロの解体車から取り外した物です
NAに比べてこちらも一回り大きです。
ターボ用のローターの大きさが一回り大きです。
ベンチローターになってるので放熱性は良いと思います。
厚みも全然違いますね
本当は社外品の6potが良いですが予算オーバーです。
ですが、ブレーキの効きもかなり良くなりました！
かなり満足です！
キャリパー変えてる時に気付いたんですが…
ドラシャが当たってました 笑
今度cノッチ加工しますwww
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