ソニカのマフラー交換・DIY・知恵の輪をやってる気分だった(汗)に関するカスタム事例

昨日取りつけたフジツボのレガリスK

走ると足元でコトコトと何かが当たる音がするので、今日はマフラー取り付けの微調整作業を雨の中、車庫でする事に☔️

通勤にも使う車だから、異音の原因は早めに潰しときたいもんで(ｰ ｰ;)

異音の原因はミッション下の純正補強バー(ジャッキポイント)と、フロントパイプ(青い丸の部分)との接触

マフラーのタイコ付近のパイプ(赤丸の部分)と、車体とのクリアランスを確保する為に、ジュランのマフラーリング(タイプB/C)を使って下方向にタイコを逃した事が原因

赤い丸の部分のマフラーリングを、ジュランのマフラーリング(タイプB/C)に交換して

車体側にフロントパイプを引き上げるようにして固定して、純正補強バーとのクリアランスを確保

試走してみて、異音が出ない事を確認して、マフラーの取り付け完了(；´Д`A

2日続けて筋肉痛です(；ω；)

前期型ソニカ用のマフラーだからなのか、それとも元々こういう作りなのかは知りませんが、マフラーのテールが引っ込んでて少し不恰好(´･ω･`)ショボーン

あと思ったより、音が大きい・・・・

自作のマフラーアースを付け、少しはコモリ音はマシにはなりましたが、やはり少しうるさい

もう少し小さい重低音なら文句ないのですが、中古だから消音効果が落ちてるのか？

この辺は、いずれ改良していく予定です