フェアレディZのスポイラー交換・純正フロントスカート・逗子マリーナ・ヒーター関係・ナンバーステーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのスポイラー交換・純正フロントスカート・逗子マリーナ・ヒーター関係・ナンバーステーに関するカスタム事例

フェアレディZのスポイラー交換・純正フロントスカート・逗子マリーナ・ヒーター関係・ナンバーステーに関するカスタム事例

2026年03月24日 17時23分

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hs 日産 フェアレディZ S30型

47年式240ZL所有。よろしくお願いします。

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純正フロントスカートをきちんと塗装し装着😊
逗子までちょっとドライブ

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傷付いたスポイラー😭
そんなにヒドい傷ではないが、一部塗装が盛り上がってる😨痛い痛いとスポイラーが涙を流している😫

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タッチペンで補修したらだいぶ目立たなくなったか、塗装が一部盛り上がっているので今ひとつ🤔

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また擦る可能性があるので、敷地の段差を修整するまではノーマルのフロントスカートを装着することにした😊
装着前に以前中途半端に塗ったものをきちんと塗装👍
本当はボディと同色にしたいが、この車の色の市販スプレーはないので、ZGと同じようにグレーに塗装する。
前回、思ったより暗かったので、今回はトヨタ168グレーメタリックを塗装。クリアも吹いたが、ツヤツヤは狙っていないので、磨きはせず。
しかし、ソフト99は染まりにくい。スカート一式にまるまる1本使用🤔

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作業途中、納車時に装着されていたグリーンのスポイラーを試着。このスポイラー、ダクトありより地上高が低くなるので、敷地の出入りで絶対擦るので常用はムリ😅

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純正スカートだとナンバーが目立ちすぎて違和感あり🤔コーナンで買ったL字金具を加工して取り付ける🛠️

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いくらか目立たくなり違和感も小さくなった😉

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ホイールやカラースキームが異なるが、これで外観はノーマルに。今どき珍しいかも。

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小ネタ集
ヒーターのノブ1個が後期型のものだったので、ebayで前期用のノブを調達。3個でおよそ3500円。
ノブは4個届き、DATSUNのキーホルダーも2個入っていた。おそらく3Dプリンターで作った再生品で、艶有りのノーマルと質感が違うので、全てこのノブに交換した👍

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装着後

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動作確認済みのヒーターユニットも調達。約14000円。お買い得と思ったが、考えてみれば当たり前なのだが、これは左ハンドル用で右ハンドル車には使えない🤣
構造が理解できたのと、ヒーターコアが使えそうだっから、まあいいか😉

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