ソニカのカーオーディオ・…できませんwに関するカスタム事例
2018年05月25日 21時59分
HIRA岡ダイハツ ソニカ L405S
第2子誕生後 車をイジイジする時間が更に減った DIY信者♪ アナログ的アプローチのカーオデに GT系走り屋的？アプローチの外装を目指すオッサンですゞ コメ大歓迎☆ しかし内気なフォロバ派←
みなさん いつもいいねあざます！ゞ
今回
実は？先駆者に習わず
ハイブリッドインナーバッフル とか
いうモノを 初めてFドアに採用してみた
のですが、意外と悪くなかったため
ソレにスラントバッフル付けて
ミッドを鳴らしてまして
んで前回投稿のつづきですが
なんか 音こもってたから、今度は
ハイブリッドインナーバッフルの
ゴム部分を撤去する事で
スピーカー裏側の音の出口が拡がって
こもり解消せんかなー と
やってみたら、かなり解消するも
まだ音は飛べそうなカンジ…
次は
一旦スラント外して聴き直してみよ♪
とか思ってたら
昨夕辺りから
なんかソニ子の具合がヘンだぞ
今日の昼休み
ん？ なんかブレーキが深くなる
まさか… とは思いつつも
夕方 チビを琴教室に連れてく際
更にブレーキは深くなり
終いには (ブレーキ)チェックランプ点灯
「まさか」が現実になったところで(w)
近所のGS寄ってリフトアップ。
んで、右リヤ…
純正マフラーだと リヤピースの
フランジ付近でしょうか
か細い(鉄の)ブレーキパイプから
華麗にオイルが漏れてましたorz
帰宅後 ネット検索してみるも
ソニカ単体では やはりHITせず…
一体 ナンボかかる事やら( ˘•ω•˘ )
ってなワケで
イジイジ ← 一旦中止！
∧∧l||l
/⌒ヽ)
～(＿＿) ｼｮﾎﾞﾎﾞﾝ
