NSXのNSX NA1・T3TECに関するカスタム事例
2021年05月01日 16時06分
マツダ党でしたが長年の夢の NSXに乗り換えました。が、この度RX-8でロータリー乗りへ戻りました!が、人生初めてスポーツカーなしの生活になりました。 しばらくマツダの様子見です。 愛車遍歴 NA8 Sr1→ FC3S ∞Ⅲ → NSX NA1 →RX-8 スピリットR→ S202 C200 コンプレッサー、E92 320クーペM
GW3日目。
ちょっと訳ありで再びT3へ。
胡蝶しのぶも一緒(笑)
2021年05月01日 16時06分
マツダ党でしたが長年の夢の NSXに乗り換えました。が、この度RX-8でロータリー乗りへ戻りました!が、人生初めてスポーツカーなしの生活になりました。 しばらくマツダの様子見です。 愛車遍歴 NA8 Sr1→ FC3S ∞Ⅲ → NSX NA1 →RX-8 スピリットR→ S202 C200 コンプレッサー、E92 320クーペM
GW3日目。
ちょっと訳ありで再びT3へ。
胡蝶しのぶも一緒(笑)
楽しい友達といつもの所から〜👍サバンナRX-7のyuukiさんのカメラで30枚位NSX撮って頂きました。ありがとうございます🙇
マフラーと言えばGT009やろ…😝昔のF1みたいな音してます🏎️🏎️🏎️音はフェラーリやランボに負けてない。軽いし、ハンドリングにも影響しますぜ。
12ヶ月点検のついでに、イグニッションコイルの交換をしてもらいました。ディーラー整備で総額104445円。結果、何も違いが分からず予防整備と言う事で。ディ...
やっと暇になったんでお題に乗ってみた❗️これが、ちまたで噂のアカガキレーシングのチタンマフラースパカのマフラーを手がける会社だけあって見ために(ディフュー...