フォレスターのオイル交換・#SJフォレスター・フォレスターXT・SJGに関するカスタム事例

e-choice 最新型 オイルチェンジャー
オイル交換 上抜き ちぇんじくん 6L 手動 簡易 日本語 説明書付 10001

オイル交換ではなく、前回オイルが多めに入り過ぎてたのでオイルを少し減らすのに今回、念願の上抜き式オイルチェンジャーを購入しました♨️
勿論チューブがオイルパンの底まで届く車両はほぼ全てのオイルを抜く事も可能です。
ドレンボルト外す手間が省ける楽ちんアイテムですね。

他社でも似たタイプの製品がありますが、こちらのオイルチェンジャーのチューブにはストッパーが付いてるので、
オイルレベルゲージのアッパーラインをオーバーしたオイルを減らすのに丁度イイです♨️

オイルレベルゲージに合わせてオイルの油面の位置を好みに合わせます。

アッパーライン1cm手前にしました。

追伸、後からオイルの量をアッパーラインに合わせるようにしました。
スバルボクサーエンジンはアッパーラインに合わせるぐらいが良いとのことです。

ストッパーの位置が調整できるのは良いですね👍

ポンプをシュコシュコ吸引を繰り返しエンジンからチュルチュル吸い上げてくれます。

レビュー見てたらチェンジャーの丸いタンクが吸引でペッタンコになってる例もありましたが、こちらのモデルのタンクは肉厚もありカチカチなので簡単に凹むことはありません。
タンクは大体ボーリングの玉ぐらいの大きさです。

今回かなり効率よくオイルを減らす事ができました。
チューブが細いのでSJGフォレスターのエンジンオイル5リットル全量抜く場合5分以上かかると思いますがそれでも楽です。
今後エレメントを交換する時以外のオイル交換では上からオイルを抜こうと思います。

吸引口に入れ替えて使用する排出用のノズルも付属されてるので排出するのも楽です。

はよ買っといたら良かったですね^^;