フェアレディZのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・NISSAN HERITAGE COLLECTION・NISSANには好き車だらけ🤣・日産自動車座間事業所・Car活仲間と見学🤗に関するカスタム事例

皆さん、こんばんは🤗

記憶が新しいうちに続きレポになります🤣

連投失礼致します🙏😅🙇

再び『NISSAN HERITAGE COLLECTION』ホール入口から🤭

う〜んZ31は、やっぱりｶｯｹｰなぁ🤤
発売されたされた時の雑誌(昭和58年)…
お小遣いを握りしめ、本屋さんで最後の一冊を買って帰り〜何回も家で見てた本、現在も保管しております🤣🤣🤣

Z31の前期は、とにかく日産のプラズマエンジンで3.0LV6で当時最強の230馬力を誇っていたのを覚えてますねぇ🤩

今でも通用する、このデザインはたまらん🤤

…ずっと眺めてられるわぁ🤤

そしてお隣には🤩

Z32の最終型🤤

これまた新車コンディション🤩

Z32も、発売された時は感動をさしたなぁ🤤🤩
twinturbo搭載の280馬力ですよ🤭
その上、このスーパーカーのようなデザイン🤤

S130ZからこのZ32までは、Tバールーフの設定があってその上『速いくて格好いい』ときたら、学生だった僕には本当たまりませんでしたね🤣🤣🤣

って、この2台を語ったらキリが無いので先に進みます😅

まずは、日産自動車の歴史の🎥を15分程度鑑賞します✨😌

これがまた、すばらしか映像でした✨😁

映像を見た後に、尾根遺産と一緒に…
待ちに待った、COLLECTIONホールに入ります😊

とにかく広い…😳

もちろん…全てでは無いですが、大半のNISSAN車が保管されてます😍

感激🥹

まずは、尾根遺産が抜粋して🚗の説明をしてくれます✨😌

その後ﾌﾘｰﾀｲﾑという流れです😁

変身ベルトをした尾根遺産の、ありがたいお話を聴きながら✨😌

まずは館内を1週いたします😁

聞き終わってからは〜30分間自由に見学🤩
早速懐かしい🚗をみていきます🤣

ここからは、余りにも📷も多いし(笑)

1台ずつ好きなのを全ては紹介しきれないので🤣🤣🤣

抜粋してレポいたします😅

まずは、小学生の頃我が家にやって来た🤭
ブルーバードUから✨😌

これは前期だとおもうのですが…
うちにあったのは、薄いグリーンの後期型かな？
角目4灯のSSSの5MT車でしたね👆
1800だったかなぁ🤔

いやぁぁぁ〜本当懐かしいぃぃ🤩

続いて、またまたブルーバード✨😁

これも前期型の810ですが、我が家に新車でやってきたのは白の1800GFのAT車で最終型の特別仕様車で、シートとかが普通のと違ってたんだよなぁ🙄確か…

で、後期型はやはり角目4灯でしたね👆
型式も811でした😆

このブルーバードは、僕が免許取った時にも家にありお下がりで親父にもらって🔰マーク貼って、僕が初めて乗った🚗です🤣🤣🤣
超懐かしい🤭

続いて、A31セフィーロ🤩🤩🤩
これのクルージングターボに乗ってました🤤😆🤗
ダークグリーンのAT車♬
当時憧れてたサンルーフも装着✨😁
RB20DET搭載車で205psは、あの当時メチャメチャ速くて超お気に入りの🚗でした🤣🤩🤩

この🚗は後に実家で15年くらい所有してたっけかなぁ🤔
まぁ本当イイクルマだったなぁ✨😌
今でも大好きですね😁
そしてこの🚗に乗って、RBの虜になりましたね😁👍

うふふ🤭
そしてこのSKYLINEから、僕のSKYLINE人生がstartしました😆
僕が乗ってたのは、グレーのGTS-t typeMの5MT 4ドア車でしたね✨😌
これもサンルーフ付きで、色々弄って格好良くして乗ってたなぁ🤣🤣🤣
GT-Rが欲しくて買えなかったけど、このHCR32に乗ってSKYLINEが大好きになりましたね🤗

そして、HCR32の後にECR33の2枚ドアの前期、後期と2台で約12年乗って〜このBNR32GT-Rにたどり着きました🤩🤩🤩

こちらは、現在も乗っているので説明不要✨😌
今の32Rは一生乗り続けて行きたいですね😁👍

そして、SKYLINEが大好きで20代の時から乗り続けておりますが😁

僕はSKYLINEを好きになったきっかけは、やっぱり西部警察の影響が大きいですね〜✨😌

それからR32発売ですね🤗
とにかく全てが好みでした🤭

そして、一番最初にもお伝えしましたが…FarladyZが元々大好きだったので〜一度はどうしても乗りたくて手に入れたのが今のZ33 933S😆🙌

子供も大きくなったし、2シーターでも全く問題なし🤣

語りすぎたので🤣🤣🤣
長くなりましたが…🤣🤣🤣

次回は、記憶に残る特選名車をただ貼り付けてますね(笑)

と言うことで次回最終回へ続く😂😅🤣

ではまた〜👋