S2000の日箱・リアルイニD・椿ライン・ハーフボディカバー・やはりS2しかない！に関するカスタム事例

晴天☀️曇天☁️雨天☔︎の日箱☘️

本日も定例の日箱⛰️
晴れたり曇ったり時折大粒の雨が降る中、箱根新道から大観山〜椿ラインへアクセス👍

路面はドライ✨
いつもの上下を軽く1本🔄

しかししとど付近でハミ出しドイツ車の三連星にやられる🇩🇪…
アブないのでブラインドコーナーでは車線を跨がないようにしましょ〜🖐️

※TOP画はポスター風KEIBOBレタッチ🖌️

そしていつもの面々と合流🎵

各々走ったり駄弁ったりと😆
今日もしとどは大盛況です✨

AE86勢の諸先輩方からは「オレのハチロクに乗ってみろ❗️」と激推しされましたが…😅

現在「肋軟骨炎」を患い、パワステなしの車は運転できません😭
回復したらゼヒともお願い致します🙏
私の青い闘士号と交換して乗り比べしましょう🎵

じゃあせっかくなので…

ってな事で椿スペシャルの三日月号の横乗りをさせて頂きました🔥

結論☝️
ハチロクでありながらハチロクにあらず🤣

9千回転を許容するチューニングエンジンのパワーは我が青い闘士号と同等、いやそれ以上か？🤔
そして車重の軽さから来る軽快感とコーナリング旋回時から積極的にアクセルを踏んでグイグイ曲げていけるセッティング🔥

椿のワインディングに最適化されたギア比、バランスの取れた前後ブレーキ、そして何よりもそれらを自分の手足のごとく操る三日月さんあってこその至高のパッケージング✨

まさにリアルイニD❗️🏁
これは楽しすぎる…
横に乗っていてもそう感じました🤣
いや〜勉強になりました🙏

しかし楽しい時間はあっという間⏳
いつの間にか正午を回っていたのでここで解散です👋

本日お相手頂いた皆さま、ありがとうございました🙏
またよろしくお願いします〜😁

さてさて帰宅後は所用を済ませ、先日届いたコイツを装着🐙

米国製のメンダコモドキ☝️
【North American Custom Covers】
一応車種専用設計となっております✨

しっかりしたケースに入っておりますね😊

開けると本体と英文の取説が2枚🗒️

早速バサっと掛けてみます✨
全体のフィッティングは如何に？🤔

元祖に比べると若干ダボダボ…💧

イマイチですね〜😅

裏地やこのあたりの作りは良いです🙆

縁には数箇所マグネットが内蔵されていて、風による捲れ防止になっております✨

元祖はペラペラの生地で直ぐに捲れて車体にキズが付きやすかったので、これは助かります😁

トランクの挟み込み部👀

トランク内部から👀
このラバーより外側（樋に落とし込む感じ）に挟み込まないと多分浸水します😅

フィット感こそ今ひとつですが、全体として悪くありません😊
むしろ良い製品だと感じます✨

ただUSでは95ドル程で購入出来るようなので、日本で買うと円安を差し引いても割高に感じますね💸

今夜からまた雨が降るようなので、その性能を確認したいと思います☔️
今度は風で飛んで行かないようにしなきゃな〜💦