ジェイドのジェイドハイブリッド・スパークプラグ・ダイレクトイグニッションコイル・イグニッションコイルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジェイドのジェイドハイブリッド・スパークプラグ・ダイレクトイグニッションコイル・イグニッションコイルに関するカスタム事例

ジェイドのジェイドハイブリッド・スパークプラグ・ダイレクトイグニッションコイル・イグニッションコイルに関するカスタム事例

2023年09月09日 22時51分

ヒロキのプロフィール画像
ヒロキホンダ ジェイド FR4

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ジェイドのジェイドハイブリッド・スパークプラグ・ダイレクトイグニッションコイル・イグニッションコイルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日、「イグニッション コイル」と「プラグ」を交換してみました🎵

というのも、アイドリング中に不規則な微振動がときおり発生しだしたので、交換した流れです💡

結果は、微振動は無くなり低速トルクも確実にアップしました😄

走行が10万kmは越えてるので、当然と言えば当然の結果ですね🎵

今のところ、快調に走ってます👍️

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イグニッションコイルは、社外品の「H.S.P強化イグニッションコイル」

ジェイドのジェイドハイブリッド・スパークプラグ・ダイレクトイグニッションコイル・イグニッションコイルに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

プラグは、「NGK Premium RX」

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