オデッセイの車高サギ・RB3に関するカスタム事例
2021年08月15日 08時00分
2011年式RB4前期型(リア後期型移植) 車歴:①EA11Rスズキカプチーノ→②D22A三菱エクリプス→③D27A三菱エクリプス→④PNW10日産アベニールサリューエアロエクスプレス→⑤RB2ホンダオデッセイアブソルート→⑥RB4ホンダオデッセイアブソルート+⑦ZZT230トヨタセリカSS1
右フロント上がっちゃって隙間できてますが、車高サギ😁
2021年08月15日 08時00分
2011年式RB4前期型(リア後期型移植) 車歴:①EA11Rスズキカプチーノ→②D22A三菱エクリプス→③D27A三菱エクリプス→④PNW10日産アベニールサリューエアロエクスプレス→⑤RB2ホンダオデッセイアブソルート→⑥RB4ホンダオデッセイアブソルート+⑦ZZT230トヨタセリカSS1
右フロント上がっちゃって隙間できてますが、車高サギ😁
以前から純正OPモニターが不具合を起こし、最近では真っ暗の状態で音声が流れていたから交換した。パネルはすんなりと外せるかと思ってたら爪が何本もあり、下から...
CTの皆さんお疲れ様です!昨日職場のER34乗りの同僚と並べてみました😁やっぱりスカイラインはカッコいいですね😊ついでに同僚の力を借りてオデッセイのプチリ...
フルカーボン仕様の左手用ウインカーレバー(改良版)。カーボン製のΦ22パイプとΦ6ウインカーレバーとの固定角度を見直し、約10度ほどステアリングに近づけて...
今日は朝にかけて雨が降ったので、久しぶりに涼しい朝でした!今週のお題「テールランプのこだわり」でパシャリ。テールランプは、ノーマルです。つい先日まで、ノー...