インプレッサ WRX STIの上ッさんさんが投稿したカスタム事例
2021年06月12日 18時15分
前回のオーバーヒート寸前から2週間、サーモスタット交換で直りました！
ついでにローテンプサーモへ。
ついでにキャップも交換。
110℃前後で安定()してた前回から良くなりました。
OBDから拾ってる信号なのでラジエーターに入る前の冷却水の温度の可能性があると聞きました。真偽は知りません。
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
カブキミラーをつけてみましたついでにマフラーはラアンスポーツのp555
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2025/07/08 23:12
テールランプと言うかライト系は特にこだわりはなく、純正を貫いてます😤社外とかワンオフとかは特に興味なし😗だって純正で完成しとるもん😉まあこだわりと言ったら...
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2025/07/08 19:32
午前中は時間ができたので身体を慣らしにいつものコースへ行ってきました。上の写真を撮った場所でもなりましたが、この後立ち寄った道の駅でエンジンが掛からなくな...
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2025/07/08 19:07
エアクリボックス/ボンネットシール/ブレーキ板ばね/ラジエーターキャップ交換46052AG080STI1654621010パワステホースのガイドが折れてい...
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2025/07/08 12:22
えぇ純正テールランプです。※社外に変えていた時もありましたが、NBR24hレプリカの為に戻しました！敢えて変更点を言うと、バルブはLED球に換えてるのと、...
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2025/07/07 20:26
塗装が終わったルーフバイザーを放置していたので取り付けました！羽取ってからリアが寂しかったので、バランス良くなった感じしますね横からの写真はバイザーよりも...
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2025/07/07 20:14
2025/7/6キャピタルスポーツランドでのお試しオートテストに参加してきました。今回のコースレイアウトでは、180°小回りが多めかつバック2回有り(バッ...
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2025/07/07 12:02