NISSAN GT-Rのプアエディションに関するカスタム事例

2025年05月04日 22時17分

#プアエディション

jzx_club 日産 NISSAN GT-R R35

GW連休なので、お金も少なく地味に時間掛かるモノを取り付けました。
世間的にはイマサラのモノです…。

デジタルインナーミラー、最初は距離感でキライでしたが、家のクルマで慣れてきてしまい、
アレ⁉️付けてもイイも⁉︎と気持ちが変わってきたのです。

現行モデルは高いので型遅れ品を1.5万以内でメルカリ購入。
ミラーレーダーと同じ挟み込みの方式からセルスターが良かった。

本音はアルパイン辺りの純正ミラー置き換えタイプで、カメラも社外に取り付け対応品が
希望で調べてましたが、6万円台と中々手が出にくく。他の部品が欲しくなる価格。
でも、日産車は純正ミラーの中にスマートキーの受光アンテナ基盤居るので、ミラー割らずに基盤抜き取れる自信なし。

最初はこのDOPドラレコのカメラをデジタルインナーミラー用に転用しようと考えました。
更にココへ1台追加なんてカッコ悪いので。

日産純正オプションのDH5-Cドラレコ。中国の航盛電子製。
ネットで仕入れた画像と取り付け要領書見ると前後ユニット間の接続無く、
前後のユニット接続はWi-Fiで繋ぐのでユニットは助手席前と右リア側面にユニットが設置されてると。

うーん、このカメラケーブルの形状は変換モノも社外から出てないようで、
剥いて接続かなぁ。でもそれは最後の手段か。トヨタ品みたく12V駆動じゃないカメラもあるので。
トヨタ用は電圧変換ユニット売られてるけど。

このDH5シリーズ、奥底に取付られているリアユニットの認識エラーやリアSDカード（前後のユニットにそれぞれSDカード収納）のエラーも出るらしく、DOPはケンウッド製に切り替えられてるとディーラーの子に聞きました。R35やRZ34は蚊帳の外ですが。

リアドラレコカメラの転用プランが保留になったので、大人しく室内カメラを定番位置に取り付けます。
R35はリアシート周りがバラすの楽な方なので助かります。

既存のドラレコカメラとウインドウに並べても仕方ないので、フロントカメラはこのステーを買って
ナンバー下部に取り付けて、寸止め用カメラとして遊んでみます。

そのままじゃ取り付け出来そうもないので角度付きアルミステーを作り、
カメラをバラしてみます。非防水カメラを社外に取り付けするので出来る限りの防水方法は無いかなと。

カメラ本体は邪魔な部分をカットした後、家の中にあったコレで安易に対策します。まぁ、壊れてもこのカメラ新品で7000円位。うん、自己責任。

コッチのステーも穴空けだけじゃなく、カットした方が良さげだったので遠慮なくカット。

部品の準備が出来たので取り付けに…。

仮組みして問題なさそうなので、束線作業へ移行。

エンジンルームへ橋渡しするのに、良い方法が無かったのでインナーフェンダー外して束線しました。
たかが一本のカメラケーブルのために…。

エンジンルームからは助手席側のメインハーネスの箇所から割り込ませようと思いましたが、
カメラケーブル口が90度タイプなので、直前に躊躇って安パイな運転側のサービスホールへ。
要らん時間掛けてしまった。

フロントカメラ接続テスト。リアジャックに差し込めばフロントモニターとして使えます。
2画面分割表示は後継のCS2000モデルのが格段にイイ。安く出回ったらポン替え。

映像の最下部はこんな位置なので、30センチ位⁉︎

くー、30センチだと、この車輌に寄せで勝てないか…

ナンバー付けるとこんな感じで。目立つといえば目立つ。

なるべく角度付けて奥や上に追い込んだけど、これ以上は再度ステーを作り直しかなぁ。

試運転。このデジタルインナーミラー、配線が飛び出さないような形状なのでスッキリ出来ます。
この配線量なら純正の配線モールカバーに収まるし。あ、GPSアンテナは付けませんでした。
室内設置カメラ＋リアウインドウ寝てるクルマの難点の映り込みは多少出ますねぇ。
しかし、リアスポ邪魔だ。チビ羽根かなやっぱり。