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フェアレディZのZ31 フェアレディZに関するカスタム事例

フェアレディZのZ31 フェアレディZに関するカスタム事例

2023年06月10日 22時14分

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ひらい日産 フェアレディZ PGZ31

やった事を忘れないように備忘録として残しておきます

フェアレディZのZ31 フェアレディZに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

元々RB25DETが載っているんですが訳あってNAにします。何でかと言うと元のエキマニがデカ過ぎてエアコン配管が付かないから。純正タービンにするくらいならZ31であまり居ないRB25のNAにしたら面白いんじゃないかという事でやってみました。

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使ったマニはER34純正品、勿論そのまま付く訳が無いので加工しまくりました。丁度いいパイプが無かったのでその辺に転がってたマーチの純正マフラーを切って加工しています。

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これがまず最初に加工してとりあえず付けた状態。エアコン取り付けも控えていたのでひとまず付けるだけ付けましたという状態です。

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そしてこれが最終的に形になったフロントパイプ、フレームよりも上になる様に加工しました。

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結構加工してるのが分かると思う

そのままNAにしたままだと圧縮比が9.0なんですが、圧縮比はそのままに燃料をレギュラーガソリンに変更しています。あとパワーFCなので燃調とかを色々弄ってあります。速さは求めていないのでレギュラー仕様にしましたが、0-100は8秒台なので普通の車と同じ加速はしてくれます。いいんです古いから飛ばさないし。

でも8000rpmがレブになってるので上まで回すと気持ち良いです。音も純正マニでも悪くないし

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NAにした事によってエアコンの配管も余裕で付けられる事が出来ました。整備性も良くなったし個人的には満足です。

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