ISのマフラー修理・トムス・ガソスタは盛れる・DIYに関するカスタム事例
2025年05月01日 18時37分
新しい相棒納車されました！ レクサスIS250です！面白そうな車ですよ😆 世界で1台しか無い86に乗っていました！ 令和4年GR86に乗り換えました。 そしてGR86とお別れしました。 CarFREEK'S所属 同県、近県、お友達優先で拝見させて頂いております😌。お見逃しあるかもですがコメなら全部見てますからお気軽にお声がけ待ってまーす🤩
ガソスタは盛れる💥
バリかっこ良く決めてますが
実はマフラーがタナ落ちしてアイドリングでカタカタ鳴ってたりします😇
てな訳でマフラーさくっと降ろして手術しようと思います
マフラーエンドからみたらこんな感じ
タイコの中のパイプが割れて
それで支えが無くなった
タイコの中身が出口まで出てきちゃってる状態
左側は長くないし軽いから楽
トムス製
マフラー吊り下げステーがかなりサビサビ
取り付け前にシャーシブラックスプレーしましょう
振るとこんな感じ
アイドリングの振動でずーっと金属が擦れる音してて
めっちゃ嫌だった（笑）
さくっと穴開けてみましょう
タイコの中身は金タワシの長ーいやつと
グラウールがしこたまと
問題のコイツのみ
中は思ったほど錆びてもないしキレイなもんだった
なんでここ割れちゃうんだろう？
振動そんなにすごいのかな？
タナ落ちしてたパイプのマフラー側
コッチも錆びてないし
太鼓の底の部分もピカピカ
きれいなもんだね
続いて右側
こっちはセンターパイプとの取り付けもあるから長いし重たい。
ダルい（笑）
ちなみにこっちのほうが激しい（笑）
マフラーの中にマフラーがあるみたいになってる
同じようにバラしたけど
左と同じでパイプ以外はきれいなものでした
マフラーパテが乾くまでの暇つぶしに
マフラーエンドをきれいにします
取り付けしたらほどんど見えなくなるけど自己満って事で
600から水研ぎして
ラストはピカールをバフがけ
だいぶキレイになったね
無事取り付け完了。
アイドリングがめっちゃ静かになりました
（異音が無い的な意味で）(ㆁωㆁ*)
なまじジェントルなマフラーだから
異音が目立ってたんだろうね
これで安心。
どこに行っても
馬鹿にされなくなりました(*´˘`*)ﾎｯ
