WRX S4の28番さんが投稿したカスタム事例
2018年10月14日 18時16分
リアワイパー取り外しました。
そして内張に穴あけして、減衰力調整用のツマミを出しました。
2018年10月14日 18時16分
リアワイパー取り外しました。
そして内張に穴あけして、減衰力調整用のツマミを出しました。
ついにGWに長男の指導の元キャリパー付けましたロングハブボルト打ち替えて養生してワクワク☺️よし行けるぞ仮締めから本締めあれあれはいアウト僅か当たりますス...
最近出来た焼肉きんぐ👑さんへ🥩職場のお疲れ様会です☺️人生初の焼肉キング👑さんデザートもウマウマでした🍨日中はJTPの番外編・限定ステッカー達の貼り付け整...
少し前に峠で車高調のチェックしてきたやつです!!複筒式なので、路面のうねりに合わせてしなやかに動いて小さな段差でポンポン跳ねないので上質な乗り心地ですね!...
お題提出です。STIのコンプリートカー用に開発されたエキゾーストキットが標準で装着されています。エンジンレスポンスを鋭敏にするために、背圧を40%低減した...
54,000km!リアワイパーは邪魔なので外します。10mmのメガネのみで簡単に外れました。ワイパーレスキット買うまでの間は市販キャップで凌ぎます。少しス...