リーフのV2Hに関するカスタム事例
2019年07月06日 07時42分
ヘボ5905日産 リーフ ZE1
ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ＋)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね！無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇♂️
今回は、リーフネタ。
V2H ビークル to ホーム
深夜電力で充電！
日中は、リーフから家へ給電する事も可能！
ニチコン EVパワーステーションのスタンダードモデルです。
ZE-1のバッテリー40kwh同じ蓄電池を購入したら、1000万円くらいするらしい(電気工事業者談)
今はもっと安いのが出てるみたいだけど。
たとえば、パ○ソニック 5kwh 80万円✖️8機で
640万円です。
だから、EVは自走式蓄電池と思ったらお徳な買い物ですね。
まあ、これからもっともっと性能が良くて安いのが出てくるでしょうが。
ただ今、夜間電力を使って5000Wで充電中🔋🔌
200ボルト普通充電の半分の時間で充電できます。
ヤフオクで出品されてますよー！
★残り僅か★新品★ニチコン★標準タイプ★ＥＶパワーステーション★ZHTP1580R★リーフ★急速充電器★ケーブル★定価58万★太陽光
自分もヤフオクで購入しましたから。工事費も高いですけど、興味ある方は検索してみてください。
