スープラのドリフト・切れ角アップ・ナックル加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのドリフト・切れ角アップ・ナックル加工に関するカスタム事例

スープラのドリフト・切れ角アップ・ナックル加工に関するカスタム事例

2020年08月03日 20時02分

あーのプロフィール画像
あートヨタ スープラ JZA70

車好きの集まり ガレージTPI です

スープラのドリフト・切れ角アップ・ナックル加工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ぼちぼち切れ角アップしていこうかなーと

とりあえずばらしました

スープラのドリフト・切れ角アップ・ナックル加工に関するカスタム事例の投稿画像2枚目
スープラのドリフト・切れ角アップ・ナックル加工に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ロアアームは25位溶接延長
ナックルは20ミリショートで溶接加工しようかと思ってます

ロアアーム はボールジョイントの取り付け穴の関係があるのですが それより車体側で延長すると車高調整 スタビ 全てが延長されてしまうので やっぱり先端で延長して ボールジョイントの取り付け穴を新たに作るのがよさそうですね

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