718 ケイマンのポルシェ・御領トンネル・茂原市・NO WAR 🙅‍♂️に関するカスタム事例

今回はもうトップ画で分かりますね😆
トンネルシリーズです❣️
第10弾です。

しかし…
CTの皆さんにお伝えしますが、ココは行かない方がいいですよ〜📣

もし行かれるなら…
ジムニーやゲレンデミニ(私はパジェロミニをゲレンデミニと呼んでいます😄)のような、軽の四駆みたいな背の高いクルマで行ってください❣️

というのも、見てお分かりのとおり…
道の両側には10cm以上積もった堆積物というか腐葉土で、これを踏んでいかないと走れません😭

当然ながら、この腐葉土を踏みながらだから…
タイヤはドロドロ、ホイール🛞の中にまで腐葉土が入り込んで最悪の状況😱😱😱になってしまいました🥺

あまりにも汚いので、この素掘りトンネルから生還後はガソスタの手洗い洗車に直行💨しました😅

さて、トンネルの内部です。
綺麗に掘られていますね〜😄
両サイドの腐葉土以外、下はちゃんと舗装されています。

こちらが南側の坑口になります。

ココは、茂原市の御領トンネルです😄

延長は40mで照明はありません。
幅員は2.6mです。
狭い〜😆
運転に自信のない人は行かないでください。
クルマがキズだらけ🩹になりますから😅

大正時代の中期にできたようです。

元々は、切通しの道があった下に掘られたものらしいです❣️

なかなかの雰囲気ですね〜👍

クルマを降りて🤳を撮るのも、この切通しですから…
壁際に目一杯寄せないと降りられません。
この壁は、当然ながら切通しですから凹凸があるので壁際に寄せるのが怖いんですよ😱😱😱

ドアを開けて降りる際も…
腐葉土の中にズボッと足👟を踏み入れる状態だったので、👟も汚れ、パチパチ🤳と撮った後は〜
その足でクルマに乗り込むという最悪の状況😭でした。

でも、、、
めっちゃ迫力ある素掘りトンネルでしょ😆

今まで自分で投稿した素掘りトンネル&切通しトンネルの中では…
月崎トンネルや燈籠坂大師の切通しトンネルに匹敵するレベルだと思いますよ〜👍

月崎トンネルを制覇した時も、月崎駅で出会った🏍ライダーに…
「ポルシェであそこに行くなんて〜😵」と驚かれましたが、ココも多分、後にも先にもポルシェで行ったのは自分以外にいないはずです☝️

こちらが反対側の北側の坑口ですね〜

両側が苔むしていて良い感じでしょ😊

南側の坑口もそうですが、北側の坑口も上を見ると…
いつ、天井部分が落盤してもおかしくない程の薄さだと思いませんか😅💦💦💦

トンネル通過中に天井が落盤したら、アウト👍ですね😓

つまり…
大正時代中期までは、この上の部分を人が通っていたのを…
荷車等を通すために素掘りしたわけですからね〜

見てお分かりのように…
北側の坑口出てから🤳撮るのにも、腐葉土に少し乗り上げた状態でクルマを降りています🥺

眩しいので、オートライトを消してパチリ。

随分と時間をかけて🤳撮っていましたが…
クルマどころか人も通らない秘境でした😁

県道293号線から御領トンネルまで細い登り坂で、すれ違い箇所は全く無いし…

一方通行なわけじゃないから、もし対向車が来たらどうなっちゃうんだろう😂

幅員は2.6mなので、以前投稿した狸谷トンネルから比べれば広い方ですね〜😅

狸谷トンネルはマジでトンネル内でドアも開けられない狭さだし、ヤバかったけど…
今回も県道からこの道に突入してからヤバさに気付くという感じですかね🤣🤣🤣

結構離れて撮ってみると、北側坑口の全体感が分かりやすいと思います😊

千葉県には、まだまだこういったトンネルがあるようです😊

素掘りトンネルは…
当然ながら、現在のクルマの通行を想定して掘られているわけではないのでクルマでは通れないものも数多くあります。

大人が屈んで通れる高さの素掘りトンネルなどもあるんですよ〜

私と一緒に千葉県の素掘りトンネル&切通しトンネル探索に行ってみたい方はいますかぁ〜😆

この先は、3軒の民家がありました。

でも、相変わらず道は細く…
先に進むとガチでヤバいんじゃないかと思いながらも突進💨
道幅はトンネルの幅員より更に狭くなり45度くらいの鋭角的なカーブもあります😭

田んぼに脱輪しそうでギリギリで回避という…
まさにスリリングでしたよ〜🤣🤣🤣

私は突進しましたが、民家の敷地内でUターンさせてもらってトンネルを戻った方が良いと思います。

最近マンネリで刺激の欲しい方、手に汗握る瞬間を体験してみたい方などは是非行ってみてください❣️

私は身体もクルマもなんとか無事に生還できました🤗