MR2のいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・補器類のリフレッシュ作業・インジェクターリフレッシュ作業・鏡面加工仕上げに関するカスタム事例

補器類のリフレッシュ作業…の切っ掛けになった張本人がこちら…😅

インジェクターインシュレーターの劣化によるガソリン滲み…でした…😭

こちらは交換後のリフレッシュ画像です😁

諸作業は以下に…。

それは突然やってきました…😅

ガレージ内で、エンジン掛けていると…エンジン下に液体が溜まってます😳
…で、確認したら…どうやらガソリンみたいです😅

取り敢えず…原因究明してみると…デリバリーパイプ周辺から滲んでいる様子…。

馬で車両を上げていたから発見が早かったので不幸中の幸いでした。

…で、早速、整備書片手に悪戦苦闘の始まり…です😂😂😂

取り敢えず…補器類を片っ端から外していきます。

…で、ついでにタペットカバーも外して、カム周辺の状態確認を…😊

オイル管理は、ボチボチしていたので、何とか大丈夫そうで一安心です♪

取り敢えず外し終えた補器類一式。

インレットパイプNo.2を外さないとデリバリーパイプにはアプローチ出来ない…😅

…で、インレットパイプNo.2を外すには、スロットルボディーまで外さないと…と、地獄にハマりながら、何とか分解出来ました😅

…で、こちらが諸悪の根元【インジェクター先端のインシュレーター】です😅

見事にインシュレーターは硬化し、しかも割れてます…😭😭😭

まぁ、これじゃ漏れますわ…😂

…で、外した補器類…折角なので、リフレッシュ作業を施工します😁

こちらは【スロットルボディー（側面）】

見事にカーボンが溜まってますね😅

取り敢えず、カーボン除去して、パーツクリーナーで清掃していきます😁

スロットルボディーの内部にも軽くカーボンが付着してますね😅

こちらも清掃していきます😁

因みに内部は、段付き修正加工済みです😁

こちらは【ウォーターバイパスユニット】

こちらもパーツクリーナー等で清掃していきます。

…で、汚れていたスロットルボディーAssyも無事にリフレッシュ出来ました😁

こちらは、スロットルボディーリンクとボルト各種…鍍金職人さんにお願いして、鍍金加工してもらった逸品です♪😁

フューエルダンパーは新品が出たので、新品交換します😁

…で、デリバリーパイプも、外したついでにバフ掛け施工し鏡面加工しちゃいました…😁

…って、全て組み付けたら、ほぼ見えなくなっちゃいますけど…😂😂😂

…で、全ての部品を組み付けたら作業完了です♪

インタークーラーも鏡面加工リフレッシュ😁

ARCインタークーラーもリフレッシュ出来ました😁

…で、作業完了後は、エンジン掛けてガソリン滲みの確認作業を…😊

今回、燃圧計を取付けたりしたので、その点を踏まえて念入りに確認…😤

作業したのは約半年前ですが、取り敢えず今のところ大丈夫そうで一安心です♪

ガスケット等、部品廃盤してますから…こんなトラブルは御免被りたいです😅