S660のGTウイングに関するカスタム事例

2023年04月17日 18時53分

#GTウイング

やっすんホンダ S660

車好きですが、メカニック的な知識は全くありません😆 カッコいい車サイコ〜🎶 いろんな情報交換と、分からない事を指導してもらえると助かります👍

GTウイングに可変ウイングのダブルって意味あるんでしょうか🤔
車に詳しくないから分からない😑
昨日のオフ会では、可変ウイングがメッチャ上に上がってる人おったな😄聞けば良かった🥺

まかりとおる

ノーマルのアクティブスポイラーを嵩上げすると抵抗だけ増えて、またユニットにガタも出てきますよ😅 GTウイングも取付位置や角度で、ただの抵抗になる事もあります。色々試してみるのも楽しいですけどね^ ^ GTウイング下側の流速を妨げる物はない方が効率は良いですが、アクティブスポイラーなら殆ど影響なく、排熱効果は良くなりますね。

2023年04月18日

やっすん

ウイング下側の空気の流れが大事だと言う事ですね😄 いろいろ勉強になります👏

2023年04月18日

旧式フィット(GD3-200系)

コンバンワ☆ 最近２枚羽根のGTウイングですが、3D形状のウイングが普及してから、レースカーでもあまり見掛けませんね。形状にもよりますが１枚より２枚の方が、よりダウンフォースが効く方向になります☆ GTウイングは想像以上に押し付ける力が強いので、フロント側のエアロ追加が必要になる場合がありますよ。ヾ(ゝ∀・)b-☆

2023年04月17日

やっすん

こんばんは⭐️気づいたらいつのまにか寝落ちしておりました😪 さすが詳しい😳 自分は性能はあまり気にせずに、見た目を重視して選んでました🤣

2023年04月18日

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