ランドクルーザー40のfj40・ヨンマル・GW・ゴールデンウィークに関するカスタム事例
2021年05月05日 15時55分
fj40specialトヨタ ランドクルーザー40
79年式のBJ44でヨンマルデビューし、「いつかは同じ年のヨンマルに」と思っていました。 数年後、4×4MAGの個人売買欄で同い年の73年式FJ40に出会い、購入。今年でヨンマル歴30年、FJ40歴26年になります。 オリジナルで楽しむ人の多いFJ40ですが、この車は私の手元に来るまでに6人のオーナーによりオリジナル（若草）→赤→ガンメタ→ミントグリーンと上塗りが繰り返されていたので、オリジナル維持の呪縛もなく安心して「自分仕様」に仕上げられ、ヨンマルライフを楽しんでいます。
ゴールデンウィーク前半最終日は県内移動を遵守して、房総半島の林道散策にFJ40で出発。
林道に入ってからは、2速ホールドで新緑、小鳥のさえずり、水の流れの音、Fサウンドを満喫！
ガードレールなし、未舗装、路肩弱い感じ、道幅狭いところが何ヶ所もあって、なかなかの緊張感があるドライブ。
途中切り返しが必要なヘアピンカーブがあったり、眺望のいいところがあったり、なかなか走りごたえのある林道です。
おそらく3年前の台風のつめ跡。
今回のメインディッシュの素掘りのトンネル。（Aルート）
長さも結構あるので、なかなか迫力があって、雰囲気バツグン。
Bルートに移動して、連続するトンネル第一弾。
Bルート第ニ弾のトンネルは車内から。
Bルート第三弾も車内から。未舗装のガタガタ道と、トンネルの素掘り感がマッチして、いい感じ。
最後はトンネルとFJ40の2ショットで終了。
ゴールデンウィークのメインイベントはこんな感じで終了。
