NISSAN GT-RのDIY・牽引フック・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️に関するカスタム事例

牽引フック取り付けます。

今までの車も万が一に備えて、付けていた事がありますが、大体車種専用じゃないのを付けてました。

何度もバンパーを外したり、ブラケットを溶接したりして、牽引フック取り付け作業　
は結構面倒くさい印象です。

今回はフタに穴が空いてるものを購入

Kansai SERVICE
ボールロックタイプ牽引フックシリーズ
可倒式 フロントクローム

珍しく車種専用です！！

まずはフタを外すに前に、マスキングテープで保護をします。

ここで嫌な事を思い出しました。

僕の車　ベースは前期モデルです。
バンパーは後期仕様の社外品
バンパーのレインホースは前期用

そのままボルトオンは無理かも知れない...

と思いながらフタを外しました。

今回用意した
後期用の中古品です。

フタの色はKAEの濃いガンメタ
2017モデルの色なので、
色は確実に合いません。

私の車はブラックなんですよね...

とにかく位置を合わせてみます。

おお！！

ちょうど良い感じの位置に見えます。

とりあえず締めます。

フタもきっちり位置が合いました！

ここまで3分くらいです！！

めっちゃ簡単で嬉しい！

フタの色は予想通り全く合いませんので、塗り直すか、今のやつに穴を開けますよ。

牽引フック自体もこの色で良かったかな？

と感じます。

手持ちの牽引フックです。

ネジ径なども違うので手で当てがってみましたが、色はこっちの方が好みかな...

手で触った感じは、こっちの関西サービスの方がよいですね。　

90度で固定できるのが良いです。

コレを赤に塗った方が良いのか？
赤い牽引フック買い直したほう良いのか？

ちょっと悩みます。

クスコだと安いですが、前期用と中期用しかありませんので、長さが違うと思います。

となるとオートスタッフ製になりますが、クスコの倍近くしますねぇ😅